Red Bull – Tinscandal.com https://tinscandal.com Tin tức scandal Việt Nam Sat, 13 Sep 2025 00:07:32 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tinscandal/2025/08/tinscandal.svg Red Bull – Tinscandal.com https://tinscandal.com 32 32 Verstappen cam kết tương lai với Red Bull, Horner bất ngờ bị sa thải https://tinscandal.com/verstappen-cam-ket-tuong-lai-voi-red-bull-horner-bat-ngo-bi-sa-thai/ Sat, 13 Sep 2025 00:07:29 +0000 https://tinscandal.com/verstappen-cam-ket-tuong-lai-voi-red-bull-horner-bat-ngo-bi-sa-thai/

Max Verstappen, tay đua bốn lần vô địch thế giới, vừa khẳng định sẽ tiếp tục gắn bó với đội đua Red Bull trong mùa giải Formula One 2026 và nhiều khả năng là đến năm 2028. Thông tin này đã dập tắt mọi đồn đoán về việc nam tài xế người Hà Lan có thể rời đội và gia nhập đội đua Mercedes.

Christian Horner and Max Verstappen | Instagram
Christian Horner and Max Verstappen | Instagram

Trong một cuộc phỏng vấn tại Giải Grand Prix Hungary, Verstappen đã làm rõ tương lai của mình khi cho biết anh không có kế hoạch rời Red Bull. “Tôi không bao giờ thực sự nói về điều này vì tôi chỉ tập trung vào việc nói chuyện với đội về cách chúng tôi có thể cải thiện hiệu suất, những ý tưởng tương lai cho năm tới. Và đó là lý do tôi không có gì thêm để nói,” Verstappen giải thích.

Verstappen nhấn mạnh rằng anh luôn có kế hoạch ở lại Red Bull và việc anh tiếp tục tham gia vào các cuộc thảo luận về phát triển xe đã cho thấy cam kết của anh với đội. Điều này cũng đồng nghĩa với việc đội hình lái xe của Red Bull sẽ không thay đổi trong mùa giải tới.

Thông tin này đến sau khi Christian Horner, trưởng đội Red Bull, bị sa thải vài tuần trước, xuất hiện những đồn đoán về một mối rạn nứt giữa ông và gia đình Verstappen. Tuy nhiên, với việc Verstappen ở lại, những đồn đoán này đã phần nào được làm rõ.

Về phần Mercedes, việc Verstappen ở lại Red Bull cũng làm rõ đường đi của đội đua này. Mercedes dường như sẽ tiếp tục giữ lại George Russell và có thể gọi lên đội chính tay đua trẻ Kimi Antonelli. George Russell, người hy vọng Verstappen sẽ ở lại Red Bull, cho biết anh không vội vàng ký một thỏa thuận mới. “Bất cứ khi nào chúng tôi đạt được thỏa thuận, chúng tôi sẽ thực hiện nó nhưng phải phù hợp với cả hai bên,” Russell nói.

Hiện tại, hợp đồng của Verstappen với Red Bull còn kéo dài đến năm 2028, loại trừ khả năng anh sẽ chuyển sang đội đua khác trong tương lai gần. Điều này cũng cho thấy sự ổn định trong đội hình lái xe của Red Bull và là cơ sở để đội đua này tiếp tục phát triển và cạnh tranh trong những mùa giải tới.

Thông tin từ Sky Sports cho thấy quyết định của Verstappen đã làm giảm đáng kể những đồn đoán về tương lai của anh và tạo điều kiện cho Red Bull tiếp tục phát triển với đội hình lái xe ổn định.

]]>
Từ nhân viên tiếp thị đến người sáng lập Red Bull: Câu chuyện thành công của Dietrich Mateschitz https://tinscandal.com/tu-nhan-vien-tiep-thi-den-nguoi-sang-lap-red-bull-cau-chuyen-thanh-cong-cua-dietrich-mateschitz/ Fri, 01 Aug 2025 11:24:20 +0000 https://tinscandal.com/tu-nhan-vien-tiep-thi-den-nguoi-sang-lap-red-bull-cau-chuyen-thanh-cong-cua-dietrich-mateschitz/

Dietrich Mateschitz, người sáng lập Red Bull, đã trải qua một hành trình khởi nghiệp đầy thử thách và bất ngờ. Sinh năm 1944 tại Styria, Áo, ông lớn lên trong một gia đình giáo viên tiểu học và phải tự lập từ tuổi thiếu niên. Mateschitz mất 10 năm để hoàn thành chương trình đại học với tấm bằng cử nhân ngành kinh doanh tại Đại học Kinh tế và Thương mại Vienna. Sau khi tốt nghiệp ở tuổi 28, ông gia nhập các công ty đa quốc gia như Unilever và Jacobs, bắt đầu với vị trí nhân viên tiếp thị chất tẩy rửa của Unilever.

Sau gần 12 năm làm việc trong ngành công sở, ông cảm thấy kiệt sức và khao khát tìm kiếm một điều gì đó mới mẻ. Năm 1982, trong một chuyến công tác đến Thái Lan, ông tình cờ phát hiện ra một loại nước tăng lực bản địa có tên Krating Daeng. Nhận ra tiềm năng của sản phẩm này, ông quyết định nghỉ việc để bắt đầu hành trình khởi nghiệp. Ông thành lập Red Bull vào năm 1984 cùng với ông Chaleo Yoovidhya, người phát minh ra Krating Daeng.

Chủ sở hữu Red Bull Dietrich Mateschitz (phải) chúc mừng tay đua Công thức 1 của Red Bull Sebastian Vettel người Đức giành chức vô địch và Giải Grand Prix Abu Dhabi tại đường đua Yas Marina 14/11/2010. Ảnh: REUTERS
Chủ sở hữu Red Bull Dietrich Mateschitz (phải) chúc mừng tay đua Công thức 1 của Red Bull Sebastian Vettel người Đức giành chức vô địch và Giải Grand Prix Abu Dhabi tại đường đua Yas Marina 14/11/2010. Ảnh: REUTERS

Ban đầu, sản phẩm này bị từ chối cấp phép ở Áo do vị quá ngọt và thành phần không quen thuộc. Tuy nhiên, Mateschitz không bỏ cuộc. Ông quyết định bán một lối sống năng động và táo bạo thay vì chỉ bán một loại nước lạ. Ông nhắm vào giới trẻ, sinh viên và cộng đồng thể thao mạo hiểm. Với sự giúp đỡ của người bạn cũ Johannes Kastner, logo hai con bò tót và khẩu hiệu ‘Red Bull Gives You Wings’ ra đời. Đây không chỉ là câu slogan mà là một tuyên ngôn về tự do và hành động táo bạo.

Red Bull bắt đầu tài trợ cho các sự kiện thể thao mạo hiểm và tổ chức các cuộc thi chế tạo máy bay bay qua mặt nước. Từng sự kiện là một cơ hội để lan tỏa hình ảnh thương hiệu mà không cần quảng cáo truyền thống. Đỉnh cao của chiến lược này là cú nhảy từ rìa không gian của Felix Baumgartner trong dự án Red Bull Stratos, thu hút hàng trăm triệu lượt xem trên toàn thế giới. Red Bull không chỉ là hãng nước tăng lực mà trở thành một công ty truyền thông với Red Bull Media House.

Khi ông qua đời vào năm 2022 ở tuổi 78, Red Bull đã bán hơn 9,8 tỷ lon mỗi năm và hiện diện tại hơn 170 quốc gia. Ông sở hữu đội đua Công thức 1 Red Bull Racing và các đội bóng đá tại Mỹ và châu Âu. Hành trình của Dietrich Mateschitz là ví dụ điển hình cho sự kiên trì và tầm nhìn của một doanh nhân thành công.

]]>