Nội dung chính
Đồng Nai đặt mục tiêu chốt hai dự án đường tỉnh 25B và 25C trước tháng 6/2026 để đồng bộ hạ tầng cho sân bay Long Thành.
Tiểu cảnh: Tầm quan trọng của 25B và 25C
Ngày 12/1/2026, ông Hồ Văn Hà – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai – chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và đơn vị thi công để rà soát tiến độ ba dự án trọng điểm: đường tỉnh 25B, đường tỉnh 25C và dự án tiêu thoát nước khu vực ngoại Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1).
Tiến độ thực tế của dự án đường 25B
Theo báo cáo, phần nâng cấp, mở rộng đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch tới Quốc lộ 51 đã hoàn thành khoảng 70% diện tích mặt bằng. Đặc biệt, đường chính phía trái đã được lát nhựa 100% và đoạn song hành phía trái đã thi công xong nền đá, sẵn sàng cho các công đoạn tiếp theo.
Tuy nhiên, tiến độ chung vẫn chậm vì mặt bằng ở phần đoạn chính và đoạn song hành phía phải còn tồn đọng. Khi mặt bằng không đồng bộ, nhà thầu gặp khó khăn trong việc triển khai thi công liên hoàn, kéo dài thời gian hoàn thiện.
Thách thức và tiến độ của dự án đường 25C
Đường 25C, với tổng mức đầu tư 647,061 tỷ đồng, dài 2,65 km, dự kiến kết nối QL51 với đường T1 ngay trước Cổng số 1 sân bay Long Thành. Hiện nay, diện tích mặt bằng được bàn giao quá nhỏ, rời rạc, khiến nhà thầu không thể khởi công thực địa.
Gói thầu chính trị giá 203,625 tỷ đồng do Liên danh Tổng công ty Thành An – Công ty CP Đầu tư Phát triển Cường Thuận (IDICO) thực hiện. Đến thời điểm viết bài, giá trị thực hiện mới chỉ đạt khoảng 1 tỷ đồng (0,5%) – chủ yếu là đúc cấu kiện sẵn vì chưa có mặt bằng thi công.
Vấn đề giải phóng mặt bằng
Đại diện UBND tỉnh đã phê duyệt điều chỉnh đoạn Km0+450‑Km0+950 vào tháng 10/2025, dự kiến thiết kế thi công sẽ hoàn thành trong tháng 1/2026 và khởi công tháng 3/2026. Tuy nhiên, tại xã Phước An, chỉ có 2.000 m² trong tổng 59.884 m² được bàn giao; nhiều hộ dân chưa nhận tiền bồi thường do vướng chính sách cây trồng.
Ở xã Long Phước, diện tích thu hồi khoảng 16,65 ha, chỉ 72/104 trường hợp đã được phê duyệt. Tổng diện tích mặt bằng bàn giao mới đạt khoảng 0,74%, gây khó khăn cho việc thông xe kỹ thuật dự kiến trước tháng 3/2026.
Dự án tiêu thoát nước khu vực ngoại sân bay Long Thành
Ban Quản lý dự án đã gửi tờ trình tới Sở Nông nghiệp và Môi trường (17/12/2025) và nhận được ý kiến thẩm định từ các sở, ngành liên quan (22/12/2025). Tuy nhiên, việc đấu nối hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng với mạng lưới sân bay chưa đồng bộ, đòi hỏi thống nhất phương án kỹ thuật gấp.
Yêu cầu và chỉ đạo của Ban lãnh đạo tỉnh
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Hồ Văn Hà, nhấn mạnh: “Sân bay Long Thành sẽ khai thác thương mại nửa đầu năm 2026, vì vậy các tuyến 25B, 25C phải hoàn thành trước tháng 6/2026 để đảm bảo kết nối giao thông.”
Ông yêu cầu Ban Quản lý dự án phải lập lại lộ trình tiến độ chi tiết, xác định mốc thời gian và trách nhiệm của từng đơn vị. Đồng thời, các chủ tịch UBND xã, phường có dự án đi qua phải chịu trách nhiệm trực tiếp nếu không thực hiện đầy đủ bồi thường và bàn giao mặt bằng.
Đối với dự án tiêu thoát nước, yêu cầu hoàn tất các thủ tục và khởi công trong tháng 6/2026, đồng thời đẩy nhanh giải ngân nguồn vốn để tránh tình trạng dồn việc, dồn vốn về cuối năm.
Cuối cùng, Sở Xây dựng sẽ phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để thống nhất vị trí đấu nối hệ thống thoát nước, đảm bảo đồng bộ với quy hoạch tổng thể của sân bay.
Minh Tuệ
Bạn có quan điểm gì về tiến độ các dự án hạ tầng này? Hãy chia sẻ ý kiến và theo dõi chúng tôi để không bỏ lỡ bất kỳ cập nhật nào.